en attente d'une nouvelle affectation au dépôt Vivatrain

Caractéristiques techniques :

• fonctionne sous courant continu

• fonctionnement analogique (possibilité d'installer un décodeur numérique) 

• interface digital 8 broches (carte électronique conçue spécialement pour cet autorail)

• DCC fonctions :

• F1 = éclairage avant/arrière

• F2 = éclairage compartiment passagers 

• F3 = feu vert de clôture de ligne 

• F4 = éclairage cabine 

• rayon d'inscription 300 mm

• bogies (chariots) articulés, un essieu bandagé, prise de courant par toutes les roues

• essieux montés sur coussinets en laiton

• roues en acier moulé ou pleines 

• entraînement par vis sans fin et cascade de pignons 

• éclairage intérieur, cabine comprise, feux blancs et rouges selon le sens de la marche

• feux vert de clôture de ligne

• châssis en alliage de zinc pour donner du lest 

• tampons à ressort (boisseaux pleins ou ajourés selon les versions)

• trompes en fonderie de laiton

• grilles en photogravure ainsi que d'autres pièces

• mains-courantes en acier 

• attelage à élongation NEM 363 démontable (pas d'engravure de la caisse), des pièces

d'équipements sous châssis sont fournies à visser en lieu et place de ces attelages pour

ceux qui souhaitent un maximum de réalisme

• décorations conformes aux modèles originaux

• une qualité et une finesse de pose des décorations permettant qu’elles soient tout de même lisibles

• (avec une loupe) malgré l’échelle de reproduction

• aménagement intérieur, rideaux

• disposition des sièges et des toilettes conforme aux modèles X5500 ou bien X5800 

• qualité du plastique et des pièces métalliques

• plus de 250 pièces par autorail

en attente de livraison 

a voir sur le reseau prochainement

suite a ma visite sur le blog de jacky au vue du rendu de ca maquette jai decider de revoir la cour de la halle

qui avant etait avec du sable

donc après avoir bétonner la cour ce qui donne beaucoup plus de luminosité et fait ressortir les détails

de la cour.

a bientôt